El increíble crecimiento del Sur
El aumento del comercio entre China y el mundo árabe habla de una nueva ruta de la seda
Eco-Notas - Las economías desarrolladas y en desarrollo parecieran estarse separando, tal como lo demuestra el hecho de que las primeras han seguido creciendo a importantes tasas a pesar de los problemas de las segundas. El Banco Interamericano de Desarrollo señala que la demanda global se ha movido claramente hacia las economías emergentes, donde actualmente se concentra el 75% del crecimiento de dicha demanda (One Region, Two Speeds?, Washington D.C., 2011). Y aunque economías emergentes y en desarrollo no sean conceptos sinónimos, a todo efecto práctico se las puede equiparar pues en la inmensa mayoría de los casos unas y otras son las mismas.
El incremento exponencial en el comercio entre los países Sur-Sur es consecuencia natural de lo anterior: "El debilitamiento en las tasas de crecimiento europeas, estadounidenses y japonesas refleja el cambio fundamental que está teniendo lugar en la dirección del comercio en el mundo... Con China liderando el crecimiento del comercio Sur-Sur, la globalización está dejando de ser dominada por los países desarrollados" (Gordon Brown, Beyond the Crash, London, 2010).
Ejemplos claros de lo anterior lo encontramos en el comercio entre China y América Latina que pasó de 8,3 millardos de dólares en 1999 a 178,6 millardos en 2010, o entre China y África, que pasó de 10 millardos de dólares en 2000 a 114,81 millardos entre enero y noviembre de 2010. De igual manera el comercio entre China e India saltó de 1,8 millardos de dólares en 2001 a 60 millardos en 2010, estimándose que alcanzará los 100 millardos en 2015 (LBC Latin Business Chronicle, 9 mayo 2011; Gov.cn: Chinese Government's Official Web Portal; The Straits Times, 7 enero 2011). El aumento del comercio entre China y el mundo árabe ha resultado tan impresionante que algunos hablan de una reconstitución de la vieja ruta de la seda. Las exportaciones chinas a esa región pasaron de 6 millardos de dólares en 2000 a 60 millardos en 2010. En sentido inverso las exportaciones petroleras árabes a China también aumentaron de manera significativa (Ben Simpfendorfer, The New Silk Road, New York, 2011).
En el caso de Asia más del 50% de su comercio resulta intrarregional con cuarenta y cuatro acuerdos comerciales dándole sustento. Baste citar el mayor acuerdo de libre comercio del mundo en términos de población: el existente entre China y la Asociación de Países del Sudeste Asiático (Asean). El comercio dentro del mismo alcanzó a 231 millardos de dólares en 2008 y aunque se contrajo en 8% con la crisis del 2009, subió en 50% durante los primeros siete meses del 2010 cuando alcanzó 161 millardos (The Christian Science Monitor, 8 febrero 2011).
Basta con que tomemos en consideración que la clase media china llegará a 700 millones de personas en 2020 y la clase media india a 583 millones en 2025, para darnos cuenta de las dimensiones que alcanzarán dichos mercados. De acuerdo a Gordon Brown: "En su Reporte de Riqueza Mundial 2010 el Credit Suisse señala que en 2015 la riqueza de los hogares chinos llegará a 35 millones de millones de dólares, lo que hará que la clase media de China se constituya en la fuerza motriz del crecimiento económico mundial" (Idem).
Alfredo Toro Hardy
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