“Sweet home Alabama” es la canción que vienen cantando los ejecutivos de Mercedes Benz, quienes escogieron ese Estado para producir sus nuevos modelos eléctricos EQ, la nueva división eléctrica de la automotriz alemana, que invertirá mil millones de dólares en su planta de ensamblaje en Tuscaloosa, Alabama.
La planta de Tuscaloosa actualmente construye modelos de SUV Mercedes-Benz, el GLE, GLS y GLE Coupe para la distribución mundial y modelos de clase C para el mercado norteamericano.
La planta exporta más del 70% de su producción y actualmente se está expandiendo para acomodar la fabricación de la próxima generación de SUV’s denMercedes, incluyendo modelos híbridos enchufables. En 2016, la planta produjo más de 310.000 vehículos, y actualmente emplea directamente a más de 3.700 personas y apoya más de 7.000 puestos de trabajo.
La compañía también dijo que se construiría una planta de baterías cerca de la planta de automóviles existente y que una vez completado, el proyecto generaría 600 nuevos empleos.
La planta de baterías prevista será parte de la red global de producción de baterías de Mercedes para apoyar tanto la demanda local como la de exportación. Daimler dijo que invertirá 1.800 millones de dólares en su red de producción de baterías, incluyendo instalaciones en Alemania y China.
El primer modelo EQ, el EQC, entrará en producción en 2019 en la planta de Mercedes en Bremen, Alemania. Se espera que todos los esfuerzos de diseño y producción de vehículos eléctricos de Mercedes-Benz se dirigirán a la familia EQ.
Mercedes-Benz tiene la intención de producir diez modelos de EQ para 2022, tres de los cuales tendrán la marca Smart, representando entre el 15% y el 25% de las ventas globales de la compañía.
Ahora que los países han comenzado a anunciar planes para eliminar los vehículos de combustibles fósiles durante los próximos 20 a 25 años, los fabricantes de automóviles enfrentan el desafío de pasar a un nuevo sistema de propulsión.
El Reino Unido y Francia ya han anunciado la eliminación de las ventas de automóviles nuevos con combustibles fósiles en 2040. China ha comenzado a desarrollar un calendario que en última instancia pondrá fin a la venta de vehículos de combustibles fósiles.
Se pronostica que el 58% de los vehículos nuevos vendidos en Estados Unidos en 2040 serán eléctricos, algo menos que el 67% previsto para las ventas europeas y algo más que el 51% que se venderá en China.
Twitter: @purosautosus
- Ford innova con aceitunas en la fabricación de sus carros del futuro - enero 15, 2024
- Auto show de Los Ángeles 2023: Mira los nuevos modelos - noviembre 17, 2023
- Ford continúa expandiendo la red de carga BlueOval - octubre 31, 2023
