Cuando se compra un vehículo nuevo, siempre es bueno saber cuánto costará repararlo en caso de alguna avería que no tenga garantía. Hay modelos como los japoneses que son más baratos para reparar, y los alemanes que sobresalen por ser caros.
Pero siempre entra algún modelo americano en la lista, como el Mustang, que sería el deportivo más barato para reparar, o la pick up Ram 3500 que sería la más cara.
Un estudio realizado por RepairPal.com, muestra los automóviles más baratos y más caros para reparar y mantener, basados en los datos reales de reparación y mantenimiento compilados por el servicio.
Por ejemplo, cuando se mira a los pequeños modelos, se espera que el Toyota Corolla tenga $ 341 en costos anuales de reparación y mantenimiento, mientras que el Volkswagen Golf GTI tendrá el doble, unos $ 760.
Vea a continuación los vehículos más baratos y más caros por categoría.
Más baratos para reparar:
| Categoría | Vehículo | Puntuación por los mecánicos | Costo anual promedio |
| Compactos | Toyota Corolla | 21 | $341 |
| Sedanes | Honda Accord | 21 | $351 |
| Deportivos | Ford Mustang | 27 | $454 |
| SUV compactos | Honda CR-V | 22 | $385 |
| SUV grandes | Nissan Pathfinder | 24 | $406 |
| Minivan | Honda Odyssey | 24 | $403 |
| Pickup | Toyota Tacoma | 23 | $398 |
Más caros para reparar:
| Categoría | Vehículo | Puntuación por los mecánicos | Costo anual promedio |
| Compactos | Volkswagen Golf GTI | 43 | $760 |
| Sedanes | Mercedes C300 | 68 | $1,094 |
| Deportivos | Mercedes SL63 AMG | 85 | $1,962 |
| Suv mediano | Porsche Cayenne | 72 | $1,200 |
| SUV grande | Mercedes GLS63 | 85 | $2,009 |
| Minivan | Kia Sedona | 26 | $455 |
| Pickup | Ram 3500 | 73 | $1,244 |
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